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Prime au rétrofit pour les véhicules d'entreprise individuelle

La prime au rétrofit est une aide à la transformation de véhicules à motorisation thermique en motorisation électrique (aussi appelé « rétrofit »). Elle prend la forme d'un versement au montant variable ou d'une déduction sur le coût de la transformation du véhicule. Pour les entreprises individuelles, elle s'applique aux voitures particulières, camionnettes, petits trains touristiques et aux véhicules à moteur (2 ou 3 roues) et quadricycles.

Voiture particulière

Voiture particulière

La prime au rétrofit pour les voitures particulières (VP) peut être attribuée à toute personne physique (ex : un dirigeant d’une société, entrepreneur individuel) domiciliée en France dont le revenu fiscal de référence (RFR) par part est inférieur ou égal à 26 200 €.

Pour en bénéficier, la voiture particulière à moteur thermique de l’entrepreneur individuel doit avoir été transformée en véhicule à moteur électrique ou hybride.

Code de l’énergie : article D251-5Bénéficiaire de la prime rétrofit d’une voiture particulière (I)

Les véhicules qui peuvent bénéficier de la prime au rétrofit pour les voitures particulières doivent répondre à toutes les conditions suivantes.

Ces véhicules appartiennent à la catégorie M1 (véhicule conçu et construit pour le transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, 8 places assises au maximum).

Les véhicules ne doivent pas avoir été cédés par l'acquéreur ou le titulaire d'un contrat de location :

  • Dans l'année suivant la date de facturation de la transformation du véhicule

  • Et avant d'avoir parcouru au moins 6 000 kilomètres

Ces véhicules :

  • Soit ont fait l'objet d'une transformation de véhicule à motorisation thermique en motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible

  • Soit ont fait l’objet d'une transformation de véhicule à motorisation thermique en motorisation hybride et répondent aux conditions suivantes :

    • Ont fait l'objet d'une transformation de véhicule à motorisation thermique en motorisation qui utilise l'électricité comme source partielle d'énergie et dont l'autonomie équivalente en mode tout électrique en ville est supérieure à 50 kilomètres (motorisation hybride)

    • Ont été immatriculés en France dans une série définitive (numéro SIV) ou dans une série normale

    • Ont été immatriculés :

      • Avant le 1er janvier 2011, pour un véhicule utilisant le gazole comme carburant principal

      • Avant le 1er janvier 2006, pour un véhicule n'utilisant pas le gazole comme carburant principal (par exemple un véhicule à essence)

    • Ne sont pas des véhicules endommagés (au regard d'un rapport d'expertise établi par un assureur, par exemple suite à un accident) ou font l'objet d'un contrat d'assurance en cours de validité depuis au moins un an à la date de sa remise pour destruction ou à la date de facturation du véhicule acquis ou loué

    • Ne sont pas gagés

Code de l’énergie : article D251-5Véhicules concernés par la prime rétrofit d’une voiture particulière (I)

Le montant de la prime au rétrofit dépend du type de transformation du véhicule :

Transformation vers une motorisation électrique

Transformation vers une motorisation électrique

Le montant de la prime au rétrofit pour les véhicules dont la motorisation a été transformée pour devenir totalement électrique est de :

Transformation vers une motorisation hybride

Transformation vers une motorisation hybride

Le montant de la prime au rétrofit pour les véhicules dont la motorisation a été transformée pour devenir hybride est de :

Les entrepreneurs individuels au revenu fiscal de référence supérieur à 16 300 € ne peuvent pas bénéficier de la prime au rétrofit pour les voitures transformées en véhicules à motorisation hybride.

Code de l’énergie : article D251-5Montant de la prime rétrofit d’une voiture particulière (II)

Les professionnels de l’automobile effectuant la transformation du véhicule avancent la prime au rétrofit à leurs clients. Par conséquent, aucune demande ne doit être faite par le propriétaire du véhicule.

La prime au rétrofit est avancée à son bénéficiaire par les professionnels de l’automobile ayant procédé aux transformations du véhicule. Dans ce cas, les aides s'appliquent en totalité sur le montant, toutes taxes comprises (TTC), du véhicule mentionné sur la facture d'acquisition ou de location, après toute remise, rabais, déduction ou avantage consenti par le vendeur.

Les aides doivent apparaître distinctement sur la facture assortie de la mention : « Bonus écologique - Aide à l'acquisition et à la location de véhicules peu polluants ».

À noter

Le professionnel de l'automobile qui procède au versement de l'avance de la prime au rétrofit au client est tenu de :

  • conclure une convention avec l'Agence de services et de paiement (ASP)

  • et déposer la demande de remboursement sur l’extranet BonusEco

Code l’énergie : article D251-9Prime rétrofit avancée par professionnels ayant procédé aux transformations du véhicule

Code de l’énergie : article D251-11Signature d’une convention entre le professionnel de l’automobile et l'Agence de services et de paiement

Le bénéficiaire de la prime au rétrofit doit en restituer le montant dans les 3 mois à compter de la date de cession, lorsque le véhicule lui ayant permis d'en bénéficier est cédé dans au moins une des circonstances suivantes :

  • Dans l'année suivant la date de facturation de la transformation du véhicule

  • Avant d'avoir parcouru au moins :

    • 6 000 kilomètres pour les camionnettes et les voitures particulières

    • 10 000 kilomètres pour les petits trains routiers touristiques

    • 2 000 kilomètres pour les véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur

Code de l’énergie : article D251-7Sanction en cas de non-respect des conditions de la prime au rétrofit

Camionnette

Camionnette

La prime au rétrofit pour les camionnettes peut être attribuée à tout entrepreneur individuel domicilié en France dont le revenu fiscal de référence (RFR) par part est inférieur ou égal à 26 200 €.

Pour en bénéficier, la camionnette à moteur thermique de l’entrepreneur individuel doit avoir été transformée en véhicule à moteur électrique ou hybride.

Code de l’énergie : article D251-5-1Bénéficiaires de la prime rétrofit d’une camionnette (I)

Les véhicules qui peuvent bénéficier de la prime au rétrofit pour les camionnettes sont ceux qui répondent à toutes les conditions suivantes.

Ces véhicules appartiennent :

  • Soit à la catégorie des camionnettes N1 (véhicules conçus et construits pour le transport de marchandises ayant un poids maximal inférieur ou égal à 3,5 tonnes)

  • Soit à la catégorie N2 (véhicule conçu et construit pour le transport de marchandises ayant un poids maximal supérieur à 3,5 tonnes et inférieur ou égal à 12 tonnes) qui correspondent aux critères suivants :

    • Ils bénéficient de dérogations applicables aux véhicules à gazogène, gaz naturel pour véhicules, accumulateurs électriques ou systèmes de propulsion alternatifs. Ces dérogations correspondent au poids en ordre de marche soit du gazogène et de ses accessoires, soit du gaz naturel pour véhicules et de ses accessoires, soit des accumulateurs et de leurs accessoires, soit des stockages d'énergie mécaniques et de leurs accessoires. Cela s'applique dans la limite de 2 tonnes.

    • Ils ont un PTAC (masse maximale que peut contenir un véhicule) inférieur ou égal à 3,5 tonnes.

Les véhicules ne doivent pas avoir été cédés par l'acquéreur ou le titulaire d'un contrat de location :

  • Dans l'année suivant la date de facturation de la transformation du véhicule

  • Et avant d'avoir parcouru au moins 6 000 kilomètres

Ces véhicules :

  • Soit ont fait l'objet d'une transformation de véhicule à motorisation thermique en motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible

  • Soit ont fait l’objet d'une transformation de véhicule à motorisation thermique en motorisation hybride et répondent aux conditions suivantes :

    • Ont fait l'objet d'une transformation de véhicule à motorisation thermique en motorisation qui utilise l'électricité comme source partielle d'énergie et dont l'autonomie équivalente en mode tout électrique en ville est supérieure à 50 kilomètres (motorisation hybride)

    • Ont été immatriculés en France dans une série définitive (numéro SIV) ou dans une série normale

    • Ont été immatriculés :

      • Avant le 1er janvier 2011, pour un véhicule utilisant le gazole comme carburant principal

      • Avant le 1er janvier 2006, pour un véhicule n'utilisant pas le gazole comme carburant principal (par exemple un véhicule à essence)

    • Ne sont pas des véhicules endommagés (au regard d'un rapport d'expertise établi par un assureur, par exemple suite à un accident) ou font l'objet d'un contrat d'assurance en cours de validité depuis au moins un an à la date de sa remise pour destruction ou à la date de facturation du véhicule acquis ou loué

    • Ne sont pas gagés

Code de l’énergie : article D251-5-1Camionnettes concernés par la prime rétrofit (I)

Le montant de la prime au rétrofit dépend du type de transformation du véhicule :

Transformation vers une motorisation électrique

Transformation vers une motorisation électrique

Le montant de la prime au rétrofit pour les véhicules dont la motorisation a été transformée pour devenir totalement électrique est de 40 % du coût de la transformation, dans la limite de :

Les limites indiquées sont augmentées de 1 000 € pour les entrepreneurs individuels :

Transformation vers une motorisation hybride

Transformation vers une motorisation hybride

Les camionnettes qui utilisent l'essence, le gaz naturel, le GPL, l'éthanol ou le superéthanol comme source partielle d'énergie doivent émettre au maximum 132 grammes de CO2 par kilomètre, ou 104 grammes de CO2 par kilomètre si la méthode utilisée pour déterminer les émissions recourt au nouveau cycle européen de conduite (NEDC) ou à une méthode alternative dite NEDC-c.

Le montant de la prime au rétrofit pour les véhicules dont la motorisation a été transformée pour devenir hybride est de :

Code de l’énergie : article D251-5-1Montant de la prime rétrofit pour les camionnettes

Les professionnels de l’automobile effectuant la transformation du véhicule avancent la prime au rétrofit à leurs clients. Par conséquent, aucune demande ne doit être faite par le propriétaire du véhicule.

La prime au rétrofit est avancée à son bénéficiaire par les professionnels de l’automobile ayant procédé aux transformations du véhicule. Dans ce cas, les aides s'appliquent en totalité sur le montant, toutes taxes comprises (TTC), du véhicule mentionné sur la facture d'acquisition ou de location, après toute remise, rabais, déduction ou avantage consenti par le vendeur.

Les aides doivent apparaître distinctement sur la facture assortie de la mention : « Bonus écologique - Aide à l'acquisition et à la location de véhicules peu polluants ».

À noter

Le professionnel de l'automobile qui procède au versement de l'avance de la prime au rétrofit au client est tenu de :

  • conclure une convention avec l'Agence de services et de paiement (ASP)

  • et déposer la demande de remboursement sur l’extranet BonusEco

Code l’énergie : article D251-9Prime rétrofit avancée par professionnels ayant procédé aux transformations du véhicule

Code de l’énergie : article D251-11Signature d’une convention entre le professionnel de l’automobile et l'Agence de services et de paiement

Le bénéficiaire de la prime au rétrofit doit en restituer le montant dans les 3 mois à compter de la date de cession, lorsque le véhicule lui ayant permis d'en bénéficier est cédé dans au moins une des circonstances suivantes :

  • Dans l'année suivant la date de facturation de la transformation du véhicule

  • Avant d'avoir parcouru au moins :

    • 6 000 kilomètres pour les camionnettes et les voitures particulières

    • 10 000 kilomètres pour les petits trains routiers touristiques

    • 2 000 kilomètres pour les véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur

Code de l’énergie : article D251-7Sanction en cas de non-respect des conditions de la prime au rétrofit

Petit train routier touristique

Petit train routier touristique

La prime au rétrofit pour les petits trains routiers touristiques peut être attribuée à tout entrepreneur individuel domicilié en France.

Pour en bénéficier, l'entrepreneur individuel doit transformer un petit train routier touristique à motorisation thermique en motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible.

Code de l’énergie : article D251-5-2Bénéficiaires de la prime au rétrofit d’un petit train routier touristique (I)

Pour bénéficier de la prime rétrofit, les petits trains routiers touristiques doivent remplir toutes les conditions suivantes :

  • Sont des véhicules tracteurs de petits trains routiers touristiques (ensemble de véhicules composé d'un véhicule tracteur équipé d'un compteur kilométrique et de remorques, autre qu'un autocar ou un autobus, lorsqu'il circule sur les voies ouvertes à la circulation publique dans le cadre exclusif de l'animation touristique ou à l'occasion de manifestations à caractère commercial ou de prestations de service ponctuelles)

  • Ont fait l'objet d'une transformation de véhicule à motorisation thermique en motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible

  • Les véhicules ne doivent pas avoir été cédés par l'acquéreur ou le titulaire d'un contrat de location :

    • Dans l'année suivant la date de facturation de la transformation du véhicule

    • Et avant d'avoir parcouru au moins 10 000 kilomètres

Code de l’énergie : article D251-5-2Conditions relatives à la prime au rétrofit d’un petit train routier touristique (I)

Le montant de la prime au rétrofit pour les petits trains routiers touristiques est fixé à 40 % du coût de la transformation, dans la limite de 30 000 €.

Code de l’énergie : article D251-5-2Montant de la prime au rétrofit d’un petit train routier touristique (II)

Les professionnels de l’automobile effectuant la transformation du véhicule avancent la prime au rétrofit à leurs clients. Par conséquent, aucune demande ne doit être faite par le propriétaire du véhicule.

La prime au rétrofit est avancée à son bénéficiaire par les professionnels de l’automobile ayant procédé aux transformations du véhicule. Dans ce cas, les aides s'appliquent en totalité sur le montant, toutes taxes comprises (TTC), du véhicule mentionné sur la facture d'acquisition ou de location, après toute remise, rabais, déduction ou avantage consenti par le vendeur.

Les aides doivent apparaître distinctement sur la facture assortie de la mention : « Bonus écologique - Aide à l'acquisition et à la location de véhicules peu polluants ».

À noter

Le professionnel de l'automobile qui procède au versement de l'avance de la prime au rétrofit au client est tenu de :

  • conclure une convention avec l'Agence de services et de paiement (ASP)

  • et déposer la demande de remboursement sur l’extranet BonusEco

Code l’énergie : article D251-9Prime rétrofit avancée par professionnels ayant procédé aux transformations du véhicule

Code de l’énergie : article D251-11Signature d’une convention entre le professionnel de l’automobile et l'Agence de services et de paiement

Le bénéficiaire de la prime au rétrofit doit en restituer le montant dans les 3 mois à compter de la date de cession, lorsque le véhicule lui ayant permis d'en bénéficier est cédé dans au moins une des circonstances suivantes :

  • Dans l'année suivant la date de facturation de la transformation du véhicule

  • Avant d'avoir parcouru au moins :

    • 6 000 kilomètres pour les camionnettes et les voitures particulières

    • 10 000 kilomètres pour les petits trains routiers touristiques

    • 2 000 kilomètres pour les véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur

Code de l’énergie : article D251-7Sanction en cas de non-respect des conditions de la prime au rétrofit

Véhicule à moteur (2 ou 3 roues) et quadricycle

Véhicule à moteur (2 ou 3 roues) et quadricycle

La prime au rétrofit pour les véhicules à moteur (2 ou 3 roues) et quadricycles à moteur peut être attribué à tout entrepreneur individuel domicilié en France dont le revenu fiscal de référence (RFR) par part est inférieur ou égal à 26 200 €.

Pour en bénéficier, le véhicule à moteur (2 ou 3 roues) ou quadricycle à moteur thermique de l’entrepreneur individuel doit avoir été transformée en véhicule à moteur électrique à batterie ou à pile à combustible.

Code de l’énergie : article D251-5-3Bénéficiaires de la prime rétrofit d’un véhicule à moteur à deux ou trois roues ou d'un quadricycle à moteur (I)

Les véhicules qui peuvent bénéficier de la prime au rétrofit pour les véhicules à moteur sont ceux qui répondent à toutes les conditions suivantes. Ces véhicules :

  • Appartiennent à la catégorie des véhicules à moteur à 2 ou 3 roues et quadricycles à moteur (catégorie L)

  • Ont fait l'objet d'une transformation de véhicule à motorisation thermique en motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible

  • Ne doivent pas avoir été cédés par l'acquéreur ou le titulaire d'un contrat de location :

    • Dans l'année suivant la date de facturation de la transformation du véhicule

    • Et avant d'avoir parcouru au moins 2 000 kilomètres

Code de l’énergie : article D251-5-3Conditions relatives à la prime rétrofit d’un véhicule à moteur à deux ou trois roues ou d'un quadricycle à moteur (I)

Le montant de la prime au rétrofit pour les véhicules à moteur (2 ou 3 roues) et quadricycles à moteur est fixé à 1 100 €.

Code de l’énergie : article D251-5-3Montant de la prime rétrofit d’un véhicule à moteur à deux ou trois roues ou d'un quadricycle à moteur (II)

Les professionnels de l’automobile effectuant la transformation du véhicule avancent la prime au rétrofit à leurs clients. Par conséquent, aucune demande ne doit être faite par le propriétaire du véhicule.

La prime au rétrofit est avancée à son bénéficiaire par les professionnels de l’automobile ayant procédé aux transformations du véhicule. Dans ce cas, les aides s'appliquent en totalité sur le montant, toutes taxes comprises (TTC), du véhicule mentionné sur la facture d'acquisition ou de location, après toute remise, rabais, déduction ou avantage consenti par le vendeur.

Les aides doivent apparaître distinctement sur la facture assortie de la mention : « Bonus écologique - Aide à l'acquisition et à la location de véhicules peu polluants ».

À noter

Le professionnel de l'automobile qui procède au versement de l'avance de la prime au rétrofit au client est tenu de :

  • conclure une convention avec l'Agence de services et de paiement (ASP)

  • et déposer la demande de remboursement sur l’extranet BonusEco

Code l’énergie : article D251-9Prime rétrofit avancée par professionnels ayant procédé aux transformations du véhicule

Code de l’énergie : article D251-11Signature d’une convention entre le professionnel de l’automobile et l'Agence de services et de paiement

Le bénéficiaire de la prime au rétrofit doit en restituer le montant dans les 3 mois à compter de la date de cession, lorsque le véhicule lui ayant permis d'en bénéficier est cédé dans au moins une des circonstances suivantes :

  • Dans l'année suivant la date de facturation de la transformation du véhicule

  • Avant d'avoir parcouru au moins :

    • 6 000 kilomètres pour les camionnettes et les voitures particulières

    • 10 000 kilomètres pour les petits trains routiers touristiques

    • 2 000 kilomètres pour les véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur

Code de l’énergie : article D251-7Sanction en cas de non-respect des conditions de la prime au rétrofit

Textes de référence

Code de l'énergie : article L251-1Création d'aides à l'achat et à la location de véhicules peu polluants

Code de l’énergie : article D251-5Prime rétrofit d’une voiture particulière

Code de l’énergie : article D251-5-1Prime rétrofit d’une camionnette

Code de l’énergie : article D251-5-2Prime au rétrofit d’un petit train routier touristique

Code de l’énergie : article D251-5-3Prime rétrofit d’un véhicule à moteur à deux ou trois roues ou d'un quadricycle à moteur

Code de l’énergie : article D251-7Sanction en cas de non-respect des conditions de la prime au rétrofit

Code l’énergie : article D251-9Modalités de versement de la prime rétrofit

Code de l’énergie : article D251-11Signature d’une convention entre le professionnel de l’automobile et l'Agence de services et de paiement

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